Nissan R35开发之父全力加持

  • 作者:
  • 时间:2020-06-08
Luxgen U6 Turbo ECO Hyper

潜在运动特性完全展现

文、图/李林树

协力/Luxgen

一辆车到底能否让驾驶可以轻鬆驾驭,光凭原厂所提供的性能数据似乎无法完全印证,为了让广受国内消费者所喜爱的Luxgen U6 Turbo能够发挥真正节能与运动特性,Nissan R35开发之父水野和敏精心针对Luxgen U6 Turbo ECO Hyper的引擎与底盘调校,同时藉由大鹏湾赛道测试以展现全方位的性能潜力。

Nissan R35开发之父全力加持作为现任华创车电技术中心资深副总的水野和敏,特别将开发超跑的精髓用在Luxgen U6 Turbo ECO Hyper,让人能够更深刻体会一辆车所能够发挥的特性。

底盘设定一致性

回归人车一体操控

为了要凸显全新小改款Luxgen U6 Turbo ECO Hyper与Luxgen U6 Turbo的实力差异,因此Luxgen特别选在大鹏湾赛车场举办试驾体验,藉此感受经过水野和敏精心调校后的引擎与底盘组合,虽然高重心的SUV车款没办法与高性能跑车做出相同程度的激烈操驾,但恰好与笔者在去年Luxgen U6 Turbo的赛道经验可以做对比。然而本身具有运动特性与底子的U6,其车身动态稳定与马力输出,相较于一般同级SUV已经算是具有相当好的表现,不过当换上Luxgen U6 Turbo ECO Hyper试驾之后,明显的差异性的确验证出一辆车对于底盘与动力调教的优劣。

Nissan R35开发之父全力加持透过华创研发、行销与测试车手的共同协助,Luxgen U6 Turbo ECO Hyper从动力输出与底盘设定逐步走向国际车厂应该有的水準。

根据水野和敏(华创车电技术中心资深副总)所阐述的调教精髓来看,一辆车要能够平顺好开最大的重点在于动力输出要线性,并非单纯以大马力为绝对关键,因此同样是Luxgen U6的引擎本体不变,仅透过引擎细部与电脑ECU重新调整后,最大马力与扭力分别提高至191hp与28kgm,除了帐面上的数据增加,既然是强调ECO的节能功效,全车系配置日本AISIN智慧六速手自排变速箱也具有一定帮助,其油耗表现「1.8T 13.7Km/L(欧规)、15.8 Km/L(美规),2.0T 13.3Km/L(欧规)、15.3 Km/L(美规)」也达到能源局一级油耗标準。不过最直接的驾驶感受是2400rpm低转速开始输出的扭力,虽然并非高性能取向设定,但是档位搭配加上轻快而随踩即到的高原型动力,能够长时间维持力道输出也有助于一般日常使用,尤其赛道上更是在低速出弯时能够明显感受其差异,这才是符合动力输出要更加线性的目的。

Nissan R35开发之父全力加持既然要与最新小改款的Luxgen U6 Turbo ECO Hyper做差异性比较,原厂特别找来同级Honda CR-V、Toyota RAV4与Luxgen U6 Turbo进行场上实测体验。

此外,一般人对于运动化的底盘设定观念应该是偏硬为主,但是Luxgen U6 Turbo ECO Hyper却是在灵敏反应之中保有最大舒适性,由于U6本身是以街道行驶需求为主的SUV,过硬悬吊反而会大幅降低乘坐舒适感,因此放软的减震设计绝对是必要项目,对此水野和敏透过调整四轮回馈反应一致性,让驾驶能够更清楚掌握车身动态,并非四个轮子不规则作动而让人难以掌控,加上TCS循迹防滑系统与ESC动态车辆稳定系统适时介入,反应相当直接的转向系统不仅让绕锥更为轻鬆,就算过大角度切入或进弯,TCS与ESC也会立刻作动以稳定车辆,有效避免可能发生的意外失控,大幅增加行驶安全性,以这次实地操驾经验来看,即使车辆配置低阻抗节能胎(低抓地力)依然能够让人自信的驾驭,若是能够搭配上一套抓地力更好的性胎一定能有出乎意料的单圈表现。

Nissan R35开发之父全力加持作为首席试车手的铃木利男,除了积极培养华创电子的原厂试车手,同时也透过其丰富赛道经验让在场媒体能够深刻体验SUV在赛道上的极速感受。

Nissan R35开发之父全力加持更为均衡的动力输出与底盘设定,即使是SUV车款也能够在赛道上开得轻鬆自在。

Nissan R35开发之父全力加持透过引擎细部与ECU重新调整后,最大马力与扭力提高至191hp与28kgm,另外全车系搭配日本AISIN智慧六速手自排变速箱让节能达到一级油耗标準。

Nissan R35开发之父全力加持为了兼顾舒适与节能需求所使用的低阻抗胎,实在无力应付过于激烈的赛道操驾,所幸TCS循迹防滑系统与ESC动态车辆稳定系统会适时介入,若是能够配合高性能胎应该会有不错的单圈成绩。

Nissan R35开发之父全力加持透过HAITEC测试车手曾柏苍在赛道上详尽解说与激烈示範,正好能够印证当天试驾所得到的回馈反应。