汽车线上:中国大陆站遭到WRC世界越野车赛除名!!

  • 作者:
  • 时间:2020-05-22
中国大陆站遭到WRC世界越野车赛除名!!找不到比赛赞助商为其中主因记者:Derralli 2000-04-13

在经过多方努力经营下,近年来中国大陆举办的赛车运动相当成功,从南方媲美F1的4.7公里珠海赛车场,到北京近郊梅花瓣型赛道的越野场地,中国已经成为亚洲地区主要的一个赛车据点,也因为如此1999年WRC的全年赛事名单中,出现了中国大陆站,晋升世界舞台的中国站顿时成为目光焦点,尤其亚洲地区包括日本、港澳到东南亚,甚至台湾等地的一流好手,既寄望在此一展身手扬名立万,但最新收到的消息却惊传,中国站将会在今年正式被FIA排除门外,也就是说两千年的十四站比赛缩水为十三站,但中国大陆今后还是可以继续举办亚太盃(ASIA-PACIFIC)越野赛。

汽车线上:中国大陆站遭到WRC世界越野车赛除名!!
▲英美烟草虽在1999年退出WRC车队赞助商,却依然协助中国举办WRC,因此555商标举目可见。

依照官方的说法是,因为大陆地区的情况複杂,交通紊乱容易发生意外,造成参赛车手与主办单位的负担,进而影响到比赛的进行和结果,所以才下这项决定将中国站从WRC名单中剔除,不过据实际上的了解,这个事件的真正关键还是在于中国大陆方面无法支付庞大的赛事保证金,且在英美烟草公司全面退出越野赛事后,官方单位遍寻不着主力赞助商,终至中国大陆筹办该赛事的进度停浏lash;。

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▲也因为中国站退出,去年代表丰田车队的Didler Auriol变成中国大陆WRC第一任也是末任冠军车手。

熟悉赛车的车迷应该知道,在1998年的年底英美烟草公司即宣布退出越野车赛,决定将经费投注在宣传效果更佳的一级方程式上,但有鉴于英美长期以来即在中国大陆具有相当的知名度(555在中国大陆是家喻户晓的香菸品牌),加上过去赞助中国大陆举办越野车赛,在中国大陆极有机会成为WRC一站当儿,英美方面还是义不容辞的协助1999年WRC中国站的比赛,只是事隔一年后,在大陆尚无法找到比赛赞助商;菸商巨头英美坚持撤资之窘境后,FIA也就顺理成章地将中国站摒除门外。另外在新的WRC场地候选名单中,美国成为新赛段的大热门,不过依据各方的看法起码还要两年的时间筹备,美国才有可能晋升WRC全年站之中。